旧車

マツダ・ロードスターは、1989年に誕生して以来、4つの世代──NA・NB・NC・ND──へと進化を遂げてきた2人乗りオープンスポーツカーです。すべてのモデルに共通するのは、「人馬一体」という思想に基づいた軽快な走行フィール。しかし、その一...

ジャガーの中古車は、かつて高級車として憧れの存在だったにもかかわらず、なぜ現在では新車時からは想像もできないほど手頃な価格で流通しているのでしょうか。この記事では、「ジャガー 中古 なぜ 安い」と検索して情報を探している方に向けて、その理由...

ジャガーEペースやFペースに興味を持つ方の中には、「壊れやすいのでは？」という疑問を持つ人も多いのではないでしょうか。実際、ジャガー Eペース Fペース 壊れやすいと検索されることも多く、購入前に信頼性を確認したいというニーズが高まっていま...

NBロードスターを検討していると、「NBロードスター 弱点 やめとけ」といったネガティブな意見を目にすることがあります。コンパクトで軽快な走りが魅力のこの車ですが、年式相応の壊れやすい部分や、購入前に知っておくべき持病がいくつか存在するのも...

ユーノス ロードスターに興味を持ったとき、「ユーノス ロードスター やめとけ」といった検索ワードが気になった方も多いのではないでしょうか。確かに、長い歴史を持つこの車には30年以上愛されてきた理由がありますが、一方で「後悔した」という声も少...

セリカGT-FOUR遅いと検索しているあなたは、もしかすると、スペック上では高性能なはずのこのクルマに対して、どこか物足りなさを感じているのかもしれません。実際、WRC仕様ST205を中心としたセリカGT-FOURは、当時としては圧倒的なス...

セリカダルマとリフトバックの違いについて気になって検索された方も多いのではないでしょうか。1970年代に登場したトヨタ・セリカには、丸みを帯びたスタイルが特徴的なクーペ型、通称「ダルマ」と呼ばれるモデルと、荷室の利便性を追求したリフトバック...

1970年代から2000年代初頭まで、日本のスペシャリティカー文化を牽引してきたセリカリフトバック。この記事では、セリカリフトバックの歴代モデルの魅力を多角的に掘り下げながら、そのデザインや性能の変遷を紹介していきます。名車として語り継がれ...

セリカが安く売られている理由について調べている方の多くは、「壊れやすい」「デメリットが多い」「スポーツカーじゃない」といった評価が気になっているかもしれません。中古市場ではSS2などのグレードが目立ち、ZZT型に関しては「壊れやすい」という...

セリカは1970年に初代モデルが登場して以来、7代にわたって独自の進化を遂げてきたトヨタのスペシャリティカーです。本記事では、歴代モデルのスタイルや走行性能、注目された仕様などを世代別に整理しながら紹介します。初代セリカの“ダルマ”と呼ばれ...